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淺談PPP項(xiàng)目盈利模式

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淺談PPP項(xiàng)目盈利模式

2019-02-28 15:10:31

基于實(shí)踐中的典型案例,主要針對(duì)項(xiàng)目公司從收益結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面介紹PPP項(xiàng)目的盈利模式。

收益即財(cái)富的增加,其既包括貨幣收益,又可以包括聲譽(yù)提高、潛在收益等非貨幣的。PPP項(xiàng)目可以通過優(yōu)化收益結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)盈利。

一、捆綁私人產(chǎn)品,配補(bǔ)收益來源

當(dāng)政府希望通過PPP模式獲得的公共產(chǎn)品或服務(wù)屬于非經(jīng)營(yíng)性(沒有任何價(jià)格機(jī)制和現(xiàn)金流入,主要產(chǎn)生社會(huì)效益)或準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性(有價(jià)格機(jī)制和現(xiàn)金流入,但無經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),成本無法收回)時(shí),可以為該公共產(chǎn)品或服務(wù)配補(bǔ)適當(dāng)?shù)乃饺水a(chǎn)品并捆綁提供,從而克服收費(fèi)困難或收費(fèi)不足的難題,即所謂的公共物品供給的捆綁模式或聯(lián)合供給模式。《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》(簡(jiǎn)稱25號(hào)令)明確規(guī)定,“向用戶收費(fèi)不足以覆蓋特許經(jīng)營(yíng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本及合理收益的,可由政府提供可行性缺口補(bǔ)助,包括政府授予特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目相關(guān)的其它開發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)益”,從而充分肯定了這一盈利模式的合法性。

(一)授權(quán)提供配套服務(wù),拓展盈利鏈條

當(dāng)PPP項(xiàng)目供給的基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)建成后,必需相應(yīng)的配套服務(wù)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),政府可授權(quán)項(xiàng)目公司提供這種可以產(chǎn)生預(yù)期收益的配套服務(wù)(如餐飲、物業(yè)、綠化),從而通過延長(zhǎng)價(jià)值鏈創(chuàng)建現(xiàn)金流、補(bǔ)償主體項(xiàng)目財(cái)務(wù)上的不可行。例如:英國(guó)國(guó)家醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系(NHS)與百威斯特公司(Bywest)合作的西米德爾塞克斯大學(xué)醫(yī)院(West Middlesex University Hospital)項(xiàng)目,百威斯特公司負(fù)責(zé)其投融資與建設(shè),西米德爾塞克斯大學(xué)醫(yī)院基金會(huì)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理,為了補(bǔ)償與回報(bào)百威斯特公司的建設(shè)投入,將該醫(yī)院運(yùn)營(yíng)期間的配套服務(wù)項(xiàng)目全部交由百威斯特公司負(fù)責(zé),包括餐飲、搬運(yùn)、安全、保潔、維護(hù)和物品供給,服務(wù)周期或從35年延長(zhǎng)至60年,服務(wù)費(fèi)由英國(guó)政府支付。

(二)開發(fā)副產(chǎn)品,增加收益來源

項(xiàng)目公司在提供政府需求的公共產(chǎn)品或服務(wù)時(shí),可以附帶生產(chǎn)出更具經(jīng)營(yíng)性的副產(chǎn)品(如廣告、建筑作品知識(shí)產(chǎn)權(quán)的授權(quán)使用),以此彌補(bǔ)主產(chǎn)品項(xiàng)目財(cái)務(wù)上的不可行,具體策劃方案既可由公共部門主動(dòng)提出,也可由社會(huì)資本策劃提出、公共部門審核批準(zhǔn)。

如:英國(guó)森德蘭市采用PFI方式對(duì)市內(nèi)街道的照明、標(biāo)志和街道設(shè)備(3.05萬個(gè)燈柱和6000個(gè)公路標(biāo)志)進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和融資,合同期限為30年,且要求最長(zhǎng)5年內(nèi)更換完所有設(shè)備,該項(xiàng)目中的社會(huì)資本在合同期內(nèi)的前5年獲得一次性支付265萬英鎊用于更換完所有設(shè)備,其后運(yùn)營(yíng)期每年通過經(jīng)營(yíng)燈桿和公路標(biāo)志廣告、交通監(jiān)控等第三方收益(折現(xiàn)共計(jì)158.9萬英鎊),來作為維護(hù)投資和獲取相應(yīng)回報(bào)。

如:德國(guó)將公廁進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,以期在彌補(bǔ)政府資金不足的同時(shí),促進(jìn)公廁在節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保等技術(shù)上的創(chuàng)新,1990年在柏林市公共廁所經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣會(huì)上,漢斯瓦爾即承諾免費(fèi)提供公廁設(shè)施及其維護(hù)和清潔工作,當(dāng)時(shí)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都認(rèn)為他瘋了,于是在缺少競(jìng)爭(zhēng)、承諾免費(fèi)建廁、只要求交納低廉管理費(fèi)的情況下,瓦爾公司一舉拿下全柏林的公廁經(jīng)營(yíng)權(quán);瓦爾公司的盈利點(diǎn)顯然不在廁所門口0.5歐元的投幣口上,其最大的收入來源是這些公廁外墻的廣告經(jīng)營(yíng),它把柏林的很多廁所外墻變成了廣告墻,加之瓦爾公司的墻體費(fèi)用比一般廣告公司低得多,使得香奈爾、蘋果等很多著名公司都在公廁上做廣告。

(三)增補(bǔ)資源開發(fā)權(quán),彌補(bǔ)收益不足

政府以對(duì)項(xiàng)目公司進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆绞?,將基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)項(xiàng)目(地鐵、隧道、環(huán)境治理等)周邊一定數(shù)量的資源(如土地、旅游、礦產(chǎn))的開發(fā)權(quán)出讓給項(xiàng)目公司,以捆綁的方式提高項(xiàng)目公司的整體盈利能力,以確保項(xiàng)目投資者獲取合理回報(bào),調(diào)動(dòng)投資者的積極性,即所謂的資源補(bǔ)償項(xiàng)目(Resource Compensate Project,RCP)融資模式。例如:香港地鐵公司(簡(jiǎn)稱“港鐵”)的盈利模式可總結(jié)為“軌道交通+地產(chǎn)商業(yè)”的組合,即以軌道交通的投融資建設(shè)與沿線地產(chǎn)商業(yè)的開發(fā)同步進(jìn)行,由港鐵的收益結(jié)構(gòu)可知,地產(chǎn)商業(yè)開發(fā)的收入占總收入的50 以上,正因如此,港鐵成為了全世界范圍內(nèi)服務(wù)水平最好、運(yùn)營(yíng)效率最高、盈利情況最為理想的地鐵公司之一。

二、冠名公共產(chǎn)品,增值社會(huì)資本聲譽(yù)資本

對(duì)于社會(huì)資本而言,能夠?yàn)槠渥陨碓鲋怠槠浒l(fā)展助力的收益不僅限于貨幣形式的,還可以是提高知名度、潛在收益等非貨幣形式的,因此PPP項(xiàng)目還可以冠名公共產(chǎn)品作為社會(huì)資本的回報(bào),日本豐田汽車公司就熱衷于這一類PPP項(xiàng)目。例如:豐田汽車公司捐贈(zèng)350萬元人民幣在天津建造過街天橋,命名為“豐田橋”,雖然豐田橋無法產(chǎn)生任何直接現(xiàn)金收益,但豐田汽車公司通過得到該橋的冠名權(quán),收獲了巨大的隱性聲譽(yù)收益。又如:豐田汽車公司負(fù)責(zé)了NBA球隊(duì)休斯敦火箭隊(duì)的主場(chǎng)——“豐田中心球館”的投融資建設(shè)與維護(hù),但并不負(fù)責(zé)其運(yùn)營(yíng)以收回建設(shè)投資,而是通過為體育場(chǎng)館冠名,來吸引豐田中心球館看比賽的火箭隊(duì)球迷購(gòu)買豐田轎車。


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